Pit Bike MRF 140 RC-Z - koła 14/17

TOTALNY HIT. Najbardziej wypasiony model marki MRF od razu na dużych kołach! Kupujesz model na kołach 14 cali tył i 17 cali przód!

Pit Bike MRF 140RC-Z to ulepszona wersja jego bardzo popularnego brata, czyli 140 RC. Marka MRF wprowadziła do tego modelu szereg modyfikacji, aby zadowolić nawet najbardziej wymagających zawodników.

Motocykl napędza czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³. Dzięki fabrycznemu zastosowaniu tuningowego wałka rozrządu oraz lekkiego magneta, silnik osiąga moc 14 koni mechanicznych, co w połączeniu z niską masą motocykla czyni go idealnym dla osób lubiących poszaleć w terenie. Posiada on również najwyższej jakości chłodnicę olejową wykonaną w technologii CNC, która gwarantuje najwyższą dokładność wykonania elementu, dając gwarancję doskonałego chłodzenia.

Pit Bike porusza się na kołach w rozmiarach 17 cali z przodu oraz 14 cali z tyłu. Wysokość siedzenia na standardowych kołach wynosi 88,5 cm, dzięki czemu motocykl będzie wygodny również dla osób wysokich.

Aby zapewnić jak najlepsze tłumienie drgań odczuwanych w terenie, motocykl wyposażono w regulowane zawieszenie, zarówno przednie, jak i tylne. Długość przednich lag wynosi 760 mm. Tylny amortyzator wykonany został przez cenioną markę DNM. Jego długość wynosi 360mm. Dzięki prostemu dostępowi do regulacji, możesz dopasować zawieszenie bezpośrednio do swoich potrzeb oraz terenu w którym trenujesz. Fabrycznie posiada również aluminiowy wahacz, dzięki czemu masa motocykla jest niższa.

Podsumowując, Pit Bike 140 RC-Z to model idealny dla wymagających zawodników, którym inne modele wydają się zbyt niskie.

Istnieje możliwość zakupu Pit Bike’a złożonego oraz gotowego do jazdy z dostawą do domu. Prace jakie zostaną wykonane to:

- wymiana oleju silnikowego;
- ustawienie gaźnika;
- ustawienie luzów zaworowych;
- smarowanie filtra powietrza;
- ustawienie luzu linki gazu;
- smarowanie linki gazu;
- ustawienie luzu linki sprzęgła;
- smarowanie linki sprzęgła;
- regulacja układu hamulcowego;
- smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego;
- smarowanie osi kół;
- smarowanie elementów zawieszenia;
- sprawdzenie naciągu łańcucha;
- sprawdzenie ciśnienia w oponach;
- motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów;
- montaż licznika motogodzin (opcjonalnie). Jeśli mamy go zamontować prosimy dodać Licznik motogodzin do koszyka.

Tylko wsiąść, odpalić i jeździć! Koszt przygotowania Pit Bike’a to 200 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji Przygotowanie Pit Bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem - 56 300 01 90