Pit Bike RXF Mini 50

Jeśli pragniesz zaszczepić w swoim dziecku pasję do motocykli, to pit bike RXF Mini 50 jest odpowiednim wyborem. Posiada elektryczny rozrusznik, automatyczną skrzynię biegów, optymalną moc silnika, niską masę oraz rolgaz z możliwością regulacji prędkości maksymalnej, co zapewni bezpieczny start dla małego jeźdźca. Dodatkowo, jego zaletami są niski koszt zakupu i utrzymania, a także łatwość obsługi serwisowej.

• Silnik o pojemności 60 cm3. Ekonomiczna, czterosuwowa jednostka napędowa wyposażona jest w elektryczny rozrusznik.
• Automatyczna skrzynia biegów. Świetne rozwiązanie, żeby dziecko mogło skupić się na nauce i doskonaleniu techniki jazdy.
• Bezpieczeństwo. Rolgaz z możliwością regulacji oznacza bezpieczną zabawę.
• Niska masa wynosząca 43 kg. Do tego siedzisko umieszczone na wysokości 560 mm przekładają się na to, że dziecko z łatwością opanuje motocykl i złapie równowagę.
• Koła o średnicy 10 cali. W standardzie Mini wyposażono w opony z wysokim bieżnikiem, więc RXF nadaje się do jazdy w każdych warunkach.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować RXF (to proste i niedrogie!).

PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy!

Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy, złożony, ustawiony i po pierwszym przeglądzie? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 15. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy.

Tylko wsiąść, odpalić i jeździć! Koszt przygotowania pit bike’a to 200 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji przygotowanie pit bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem 56 300 01 90.

Na PAL i JEDŹ składa się:

1. wymiana oleju silnikowego,
2. ustawienie gaźnika,
3. ustawienie luzów zaworowych,
4. smarowanie filtra powietrza,
5. ustawienie luzu linki gazu,
6. smarowanie linki gazu,
7. ustawienie luzu linki sprzęgła,
8. smarowanie linki sprzęgła,
9. regulacja układu hamulcowego,
10. smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego,
11. smarowanie osi kół,
12. smarowanie elementów zawieszenia,
13. sprawdzenie naciągu łańcucha,
14. sprawdzenie ciśnienia w oponach,
15. motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów,
16. (OPCJA) montaż licznika motogodzin, dodaj do koszyka razem z usługą PAL i JEDŹ.

Czy utrzymanie pit bike jest drogie?

Dokładamy wszelkich starań, żeby zarówno zakup motocykla, jak i zakup części były przyjazne dla waszych portfeli. Czynności związane z obsługą są bardzo proste, a wymianę oleju i regulację łańcucha można łatwo przeprowadzić w przydomowym garażu.

Czy jazda na motocyklach pit bike jest bezpieczna?

Już sam fakt, że treningi i zawody odbywają się na zamkniętych obiektach i w kontrolowanych warunkach sprawia, że to bezpieczny sport. Dobry pit bike to jednak połowa sukcesu, a drugą jest odpowiedni ubiór, przede wszystkim certyfikowany kask. Dodatkowo warto pamiętać, że RXF 50 MINI w standardzie posiada rolkę gazu z regulacją prędkości maksymalnej.

Gdzie można jeździć na motocyklach pit bike?

W Polsce z roku na rok powstaje coraz więcej miejsc do treningów na motocyklach pit bike. Niektóre z nich są zamknięte i można z nich korzystać przez cały rok, niezależnie od pogody. Organizowane są również zawody na szczeblach lokalnych, a także Puchar Polski i Mistrzostwa Polski. Małym pit bike oczywiście możecie jeździć również pod domem lub na niewielkiej łące.