Dirt Bike Kayo K5 300 SM

Kayo K5 300 SM – precyzja i emocje na asfalcie

Kayo K5 300 SM to motocykl stworzony z myślą o miłośnikach jazdy po asfalcie, którzy oczekują precyzji, dynamiki i niezawodności. Wyposażony w jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 300 cm³ oraz w pełni regulowane zawieszenie FASTACE, zapewnia doskonałą kontrolę i komfort jazdy nawet w najbardziej wymagających warunkach torowych.

✅ Najważniejsze cechy:

• Silnik 300 cm³ – czterosuwowy, chłodzony cieczą, z czterozaworową głowicą i 6-stopniową skrzynią biegów.
• Gaźnik NIBBI PWK34 – zapewnia płynne dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej i eliminuje problem „dławienia się” silnika.
• Regulowane zawieszenie FASTACE – umożliwia precyzyjne dostosowanie do wymagań użytkownika i toru.
• Układ dźwigniowy (kiwak) – zapewnia doskonałą kontrolę podczas przyspieszania, hamowania i wchodzenia w zakręty.
• Felgi 17" – przód 17 x 2,5 cala, tył 17 x 3,0 cala, z kutymi wzmacnianymi obręczami odpornymi na uszkodzenia.
• Sprzedawany bez opon i dętek – umożliwia indywidualny dobór ogumienia zgodnie z preferencjami użytkownika.

🔧 PAL i JEDŹ – Twój dirt bike gotowy do jazdy!

Jeśli chcesz otrzymać gotowy dirt bike pod same drzwi, to wybierz usługę PAL i JEDŹ! Nasz składający się z 15 czynności serwisowych przegląd sprawi, że od pierwszego dnia skoncentrujesz się na jeździe i zabawie. W ramach PAL i JEDŹ wymieniamy olej silnikowy, ustawiamy gaźnik i luzy zaworowe, smarujemy wszystkie niezbędne elementy, w tym filtr powietrza, linki, prowadnice zacisków i skręcamy cały dirt bike klejem Loctite.

Twoje zadanie? Wsiąść i jeździć! Usługa PAL i JEDŹ to zaledwie 300 zł. Jeśli chcesz, żeby Twój nowy pojazd był przygotowany przez profesjonalnych mechaników – dodaj produkt przygotowanie dirt bike do koszyka lub skontaktuj się ze sklepem telefonicznie 56 300 01 90.

Na PAL i JEDŹ składa się:

• wymiana oleju silnikowego,
• ustawienie gaźnika,
• ustawienie luzów zaworowych,
• smarowanie filtra powietrza,
• ustawienie luzu linki gazu,
• smarowanie linki gazu,
• ustawienie luzu linki sprzęgła,
• smarowanie linki sprzęgła,
• regulacja układu hamulcowego,
• smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego,
• smarowanie osi kół,
• smarowanie elementów zawieszenia,
• sprawdzenie naciągu łańcucha,
• sprawdzenie ciśnienia w oponach,
• motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów.

(OPCJA) montaż licznika motogodzin, dodaj do koszyka razem z usługą PAL i JEDŹ.

👤 Dla kogo jest Kayo K5 300 SM?

Kayo K5 300 SM to propozycja dla doświadczonych sportowców i zawodników, którzy świadomie dobiorą wyposażenie dopasowane do swoich preferencji. Idealny dla tych, którzy szukają dopracowanego i dynamicznego sprzętu do wykorzystania na torze asfaltowym.

🛠️ Czy Kayo K5 300 SM to dobry wybór na zawody?

Zdecydowanie tak! Kayo K5 300 SM to motocykl stworzony z myślą o zawodach supermoto. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technicznym, takim jak regulowane zawieszenie FASTACE, układ dźwigniowy i precyzyjny gaźnik NIBBI, zapewnia doskonałą kontrolę i osiągi na torze.

📌 Czym różni się Kayo K5 300 SM od wersji enduro?

Kayo K5 300 SM to wersja supermoto, przeznaczona do jazdy po asfalcie, z felgami 17" i bez opon oraz dętek, co pozwala na indywidualny dobór ogumienia. Wersja enduro natomiast jest dostosowana do jazdy w terenie, z większymi kołami i innym zawieszeniem.