Pit Bike MRF 140 RC

Pit bike MRF 140 RC to kwintesencja sportowego pit bike'a dostępnego dla wszystkich! Z odpowiednią mocą, doskonałym zawieszeniem i wymiarami, które pasują zarówno młodszym, jak i starszym entuzjastom, MRF 140 RC gwarantuje sukces. Nie ma się co dziwić, że jest to jeden z najchętniej wybieranych modeli na rynku!

• MRF 140 RC posiada jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o odpowiedniej mocy do zabawy w terenie.
• Skrzynia biegów ma 4 przełożenia i manualne sprzęgło.
• Standardowe koła w rozmiarze 14’’ i 12’’ można zamienić na większe.
• MRF 140 RC posiada odwrócony przedni widelec USD i hydrauliczne hamulce – kolejny ukłon w kierunku szybciej jeżdżących nastolatków i dorosłych.
• Siedzenie pit bike na wysokości 83 cm sprawia, że pojazd nie będzie zbyt mały dla wysokich kierowców.
• 140 RC dostępny jest także w jeszcze bogaciej wyposażonej wersji 140 RC-Z.
• Stojak “trójkąt” w standardzie, istnieje możliwość dokupienia stopki bocznej.

Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować MRF.

PAL i JEDŹ – pit bike gotowy do jazdy!

Chcesz otrzymać pit bike gotowy do jazdy, złożony, ustawiony i po pierwszym przeglądzie? Żaden problem – skorzystaj z usługi PAL i JEDŹ! Nasz doświadczony zespół serwisowy przygotuje pit bike wedle zaleceń producenta. Usługa PAL i JEDŹ składa się z 15. czynności serwisowych, które przygotowują pojazd do jazdy.

Tylko wsiąść, odpalić i jeździć! Koszt przygotowania pit bike’a to 200 zł. W celu skorzystania z usługi prosimy o dodanie opcji przygotowanie pit bike do koszyka lub o kontakt telefoniczny z naszym sklepem 56 300 01 90.

Na PAL i JEDŹ składa się:

1. wymiana oleju silnikowego,
2. ustawienie gaźnika,
3. ustawienie luzów zaworowych,
4. smarowanie filtra powietrza,
5. ustawienie luzu linki gazu,
6. smarowanie linki gazu,
7. ustawienie luzu linki sprzęgła,
8. smarowanie linki sprzęgła,
9. regulacja układu hamulcowego,
10. smarowanie prowadnic zacisku hamulcowego,
11. smarowanie osi kół,
12. smarowanie elementów zawieszenia,
13. sprawdzenie naciągu łańcucha,
14. sprawdzenie ciśnienia w oponach,
15. motocykl skręcany na klej Loctite z zastosowaniem odpowiednich momentów,
16. (OPCJA) montaż licznika motogodzin, dodaj do koszyka razem z usługą PAL i JEDŹ.

PIT BIKE MRF 140 RC – najczęściej zadawane pytania

Dla kogo jest pit bike MRF 140 RC?

Z racji budowy i mocy, MRF 140 RC to idealny pojazd dla nastolatków, osób, które mają doświadczenie z pit bike, lub dla dorosłych. Uwaga! Moc może zaskoczyć, nawet doświadczonych motocyklistów. Dla młodszych adeptów polecane są modele o mniejszej pojemności (np. MRF 120 TTR e-start z półautomatyczną skrzynią biegów lub modele o pojemności 80 ccm dla dzieci poniżej 10 roku życia).

MRF 140 RC vs MRF 140 RC-Z – czym się różnią?

Model RC-Z to fabrycznie ulepszona wersja RC. Zmiany w silniku pozwalają osiągnąć wyższą moc. Dodatkowo zastosowano zawieszenie z regulacją. U podstaw jednak to ten sam pojazd – 140 RC-Z skierowany jest do osób, które szukają nieco bardziej wyczynowego sprzętu.

Czy utrzymanie pit bike jest drogie?

Nie! Dbamy o to, żeby ceny części zamiennych pozostawały na dostępnym dla użytkowników poziomie. Same konstrukcje pit bike, mimo świetnych osiągów, są nieskomplikowane i łatwe w serwisowaniu, nawet w przydomowym garażu. Należy tylko pamiętać o regularnych wymianach oleju, od czasu do czasu naciągnąć łańcuch i... cieszyć się z jazdy!